Xsara ph2 2.0 16V

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Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 12:50

Hello all,

Devant rendre ma C3 1.4 prout de 68 poneys nains pour mi-octobre, je me suis mis en recherche d'un traine-fion potable pour mes 90km quotidiens. Une C5 2.2 prout de 170 ch m'étant passée sous le nez Cry , je zieute une C4 VTS coupé 2.0 prout de 138ch de 2007 (260 000 km)

Une Xsara ph2 2.0 16V (137ch) de 2003 à 109000km, c'est valable à votre avis? Propre intérieurement, extérieurement c'est pas mal aussi.


D'autres retours sur cette motorisation? Des points particuliers à vérifier?

Et, accessoirement, c'est éthanolisable / boostable?  Very Happy Very Happy Very Happy

Edith: désolé je ne sais pas pourquoi y'a 2 tailles de caractères, je suis sur stupidophone....

Edith 2: modif de C4 prout en Xsara essence


Dernière édition par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 18:16, édité 1 fois

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Bastien 64 le Mar 8 Aoû 2017 - 13:43

Une auto que je trouve sympa, mais avec le FAP qui gache tout Very Happy 

Vérifie bien tout ce qui concerne le FAP si il n'y y a pas eu du bidouillage autour de ca (facture, bouinage...) parce que ca peut coûter très vite chère Wink 

Aussi savoir quand est ce qu'il on remplis le réservoir de cérine.
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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Alain le Mar 8 Aoû 2017 - 13:44

Il n'y a qu'une seule taille de caractères... Ce doit être ton stupidophone.
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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 13:47

Ah ben maintenant oui y'a plus qu'une seule taille, zarbi... bref.

Le fap, oui c'est un des point que je sais devoir surveiller. Et tout le carnet d'entretien et les factures si présentes.

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par captain bidibul le Mar 8 Aoû 2017 - 13:50

j'ai édité ton post Wink

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 13:50

Vilain  :âne:

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 18:11

Bon, j'ai modifié le titre et le premier post, puisqu'elle vient de faire comme la C5... Par un jeune con qui était au départ venu voir un mériva

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par captain bidibul le Mar 8 Aoû 2017 - 18:30

Y'a pas de raison que ça ne puisse pas boire d'alcool avec les injecteurs qui vont bien. Ceci dit je ne suis pas sûr du format à couettes, vu que c'est un EW et non un XU. Donc, j'ai un doute pour l'EV1 qui à l'avantage de bien se trouver. S'il s'avère que s'en est, des injecteurs de tct devrait bien aller car sur un xu10j4, c'est parfait.

Gaffe au train arrière (comme pour les Zx) !

Sinon, je ne sais pas si c'est proutable. Very Happy

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par tom pouce le Mar 8 Aoû 2017 - 18:38

PumaGT t'en dira du mal.
Pourquoi pas une bonne vieille Xant' 2.0 16V ?
Ou une XMerde ?

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par captain bidibul le Mar 8 Aoû 2017 - 18:42

tom pouce a écrit:PumaGT t'en dira du mal.
comme ?

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par tom pouce le Mar 8 Aoû 2017 - 18:45

C'est une savonnette dangereuse. (train arrière baladeur)

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par richard-sandrine le Mar 8 Aoû 2017 - 18:46

salut

+10000 

je confirme  Mad :-?
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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Pink-kun le Mar 8 Aoû 2017 - 18:46

tom pouce a écrit:PumaGT t'en dira du mal.

alors que de très nombreuses personnes autour de moi n'en diront que du bien (et pas qu'un peu)
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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par demes le Mar 8 Aoû 2017 - 18:48

Xsara au quotidien c'est pas déconnant du tout, mon père a eu une prout 90 phase 2 achetée neuve en 2003 et reprise pour un C3 Picasso l'année dernière, il a juste eu 2 - 3 soucis au début puis pas un seul problème jusqu'à la reprise. Bon après la suggestion du prez' est pas forcément débile, en venant d'une C5 la Xsara va te paraitre ferme. :âne:

Ou alors, pourquoi pas une C5 essence ? C'est fiable, confortable et ça vaut peau de balle. :âne: C'est ce que vient d'acheter Nordahl, et il en est très content. Je l'ai vue et elle est chouette.


Dernière édition par demes le Mar 8 Aoû 2017 - 18:52, édité 2 fois

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par tom pouce le Mar 8 Aoû 2017 - 18:50

Je n'ai pas un mauvais souvenir de la Xsara, sauf du bruit effrayant dans l'habitacle (bon, c'était une HDi mais c'était choquant pour une voiture par ailleurs confortable), et de la visibilité arrière pourrie (mais il y avait un radar de recul).

Une C5 essence, effectivement, bonne idée ! Mais pas l'une des premières alors.
Ou sinon prends le package complet : V6 4HP20 Wink

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par demes le Mar 8 Aoû 2017 - 18:53

Un ancien que je connais qui roule en SM injection a troqué sa Xantia 2l BVA contre une C5 1 phase 1 V6 4HPétée justement, il en est très content. Après pour un usage quotidien bof quand même. :âne: Mieux vaut une motorisation plus économique. Je suis assez d'accord sinon, une 1 phase 2 c'est mieux.

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par captain bidibul le Mar 8 Aoû 2017 - 19:02


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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 19:10

Je ne l'ai pas trouvée particulièrement ferme, et plutôt sujette au roulis. Mais les amortos sont sans doute d'origine, ceci explique sans doute cela.
Toutefois, il n'y avait pas de route particulièrement défoncée dans le coin (sauf à faire un essai d'une heure Very Happy ) ni particulièrement sinueuse, donc je ne pouvais pas avoir de véritable essai représentatif. Par contre, j'ai bien vu que la majorité des canassons étaient présents, c'est relativement rageur, avec des reprises correctes pour ce que j'ai pu en juger.

Après, l'objectif n'est vraiment "que" de faire traine-fion principal, pour aller au taf majoritairement, pas de faire le con ou de longs trajets (j'ai les Acti pour ça). Le plus long sera sans doute pour les fois où j'irai sur paris prendre l'avion et laisser la caisse un certain temps au parking.

Les fers à repasser... non merci Razz même si en 6 pattes manuelle ça m'aurait sans doute plu.
Xantia, oui mais heu non en fait, même si je l'ai un temps envisagé.
Et de toutes façons, c'est 120ch minimum... Marre de me traîner la b*te avec un étron poussif Evil or Very Mad


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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par flpt21 le Mar 8 Aoû 2017 - 19:11

Là c'est P&P pour l'éthanol: les mêmes injos que le 2l

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Pink-kun le Mar 8 Aoû 2017 - 19:28

et sinon, t'as pas tout bêtement une activa hdi toi ? je comprends pas ces gens qui se créent des besoins pour cumuler inutilement des voitures Siffleur
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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Grostoto le Mar 8 Aoû 2017 - 19:45

+1, au moins ça justifie un stock de pièces.

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 19:46

Pas envie de la kilométrer outre mesure.

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Grostoto le Mar 8 Aoû 2017 - 19:47

reprends en une autre !!

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Ewen29 le Mar 8 Aoû 2017 - 19:48

non.

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Re: Xsara ph2 2.0 16V

Message par Grostoto le Mar 8 Aoû 2017 - 19:49

bin si.. il ne peut pas y avoir d'autre choix raisonnable.

une xsara ph2 coutera quasiment le même prix à entretenir qu'une activa 16v, sauf que la finition sera identique à une C5: pourri.

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