Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

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Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

Message par Gillout le Mar 28 Fév 2017 - 10:16

Bonjour à tous,

Voila je viens voir si les connaissances de certains sur l'EPIC de nos 2,1td pouvaient s'appliquer sur un transit de 97 en 2.5td (180000km) avec également une pompe injection lucas EPIC à gestion électronique.

J'hésite à acheter le transit avec sa pompe fuyante, son régime instable au ralenti...mais pour une pochette de joint, le prix est intéressant. Le problème c'est que je ne suis pas certain que ce soit uniquement les joints de la PI...quand on met les mains dedans, on ne sait jamais jusqu’où on va aller dans les emmerdes,  le cambouis! Il y aura peut etre des capteurs à changer (mais pas de voyant moteur d'allumé et a l'essai sur route, il tourne normalement, disons que c'est camionesque un transit de 85ch de 97)

Le transit étant beaucoup moins répandu que nos xantia, je trouve moins d'informations sur cette pompe et les manières de réparer. D'après mes premières lectures, beaucoup disent que cette PI n'est pas réparable...et beaucoup également passe sur une pompe mécanique Bosh (1200€ en neuf...)

Certains d'entre vous connaissent-ils ce moteur et cette pompe? 
Le calage est il corrigé dans une certaine mesure par la gestion électronique?
La distribution sera à prévoir, mais je souhaiterais en premier laisser la courroie en place, mais peut on fixer la roue dentée de PI comme sur nos xantia, pour ne pas toucher à la distribution?
Certains recalent la pompe au lexia sur xantia...quels seraient l'interface et le logiciel pour lire les codes défaut chez Ford?

Si vous avez de la lecture de Lucas ou autre...je suis preneur!

En vous remerciant pour vos réponses.

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Re: Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

Message par Grostoto le Mar 28 Fév 2017 - 13:30

cest pas une bosch piloté la dessus ?
moteur duratorq ?

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Re: Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

Message par Gillout le Mar 28 Fév 2017 - 16:40

Bonjour Grostoto,

A priori les moteurs duratorq (plus connu sous les noms TDdi ou TDCi) sont sur les MK6, MK7, donc depuis les années 2000.

Pour celui que je vise, il est de 97, donc MK5. Je vais le revoir, je ferais une photo de la PI et de sa plaque constructeur.

Tu n'as jamais bossé sur ce type de moteur?

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Re: Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

Message par Grostoto le Mar 28 Fév 2017 - 16:44

salut

non, uniquement sur le duratorq, tu as raison, ça doit être à partir de 2000.

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Re: Ford transit 2.5 td pompe injection EPIC et fuite

Message par Gillout le Jeu 2 Mar 2017 - 16:10

J'ai trouvé un peu d'information dessus...mais c'est clair que c'est moins fourni que pour les xantia!
notamment ce lien:
http://www.ford-transit-forum.com/t12414-mk4-mk5-le-systeme-lucas-e-p-i-c
(je ne sais pas si vous y aurez accès...?)
Par contre, il précise que le calage de la pompe est corrigé par l'électronique, mais que la correction n'est pas équivalente  à un calage à l'OBD ou la pige "précise". Sur le 2.1td, j'avais fait un calage à l’œil et je n'avais pas constaté de baisse de fonctionnement...

Normalement je vais le revoir mercredi prochain.

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